LRT 延长路线

（吉隆坡）格拉那再也和安邦轻快铁延长路线7月正式展开工程，预 计3年后完工，上万人将受惠！

两条延长路线的工程将同步展开。3年后，公众可轻易搭乘轻快铁前往蕉赖、安邦、蒲种、首邦市、 USJ等。
耗资40亿令吉

国家基建私人有限公司董事经理拿督依德洛斯指出，耗资40亿令吉的延长路线计划的
局部工程已在 6月4日获得铁道局批准，即全长15.2公里的安邦轻快铁延长路线
和12公里的格拉那再也轻快铁延长路线。

他说，首阶段的工程包括安邦轻快铁延长路线将从大城堡站展开并延伸至第5站即金銮第3区，
全长约7.4公里。而格拉那再也轻快铁延长路线的工程，
则将从格拉那再也站至第3站（首邦市），长约9.2公里。

首阶段需时3年 工程分两阶段进行

他週四（6月24日）在新闻发佈会上指出，工程将分两个阶段进行，
首阶段的工程预料需近3年的时间完成。工程主要分三个部份进行，包括事前工程、
装备工程和系统工程。而率先在7月展开的将是事前工作。

他说，所谓的事前工作指的包括重新安置高／低压电缆、水管、煤气管、电信缆等等；
装备工作牵涉的则是轻快铁站的基本建设，包括轻快铁站、桥墩、樑子等硬体设备；
最后阶段的系统工作则主要涵盖技术性工程。

他表示，至于首阶段工程的招标工作，则将在今年杪完成并全面动工。

出席新闻发佈会的包括安邦轻快铁延长路线工程总监法兹拉和格拉那再也
轻快铁延长路线工程总监阿末鲁兹汉。

先进行已获批准路线

依德洛斯表示，安邦和格拉那再也轻快铁延长路线计划分别长17.7和17公里，
而当局目前只批准了15.2公里和12公里。

“主要是一些技术性的问题，象一些地区我们面对民众的反对，
因此必须寻求妥善的解决方案才能展开。”

他表示，公司仍和有关当局包括州政府和中央政府等各造，进行磋商。
因此在等待的当儿，当局决定率先进行已获批准的部份。

依德洛斯指出，国家基建公司在去年9月至12月中，分别在数个地区公开展示
轻快铁延长路线的计划，并获得民众的热烈反应。

他说，公司在收集到公众的反应和意见后，作出一些调整和考量，
并在这个月获得铁道局的局部批准。

他表示，公司所获得的局部批准路线，与所展示的资料几乎无差。

蕉赖至哥打白沙罗 路线计划进行中

另一方面，针对蕉赖至哥打白沙罗的轻快铁路线计划，依德洛斯表示，
这计划目前仍在进行中，同时表示将稍后公佈其中的详情。

不过他说，有建议将此路线再进一步延伸至加影和双溪毛糯，
唯一切仍需从长计议，未有任何定案。